Парад в Минске

А марка унитаза случайно не "Президент".

Унитазы "Президент" - украинская марка. У моего друга такой стоит, при Януковиче мы любили шутить на эту тему (схожу на аудиенцию к "гаранту" [конституции] и т.п.). В последнее время это как-то забылось, т.к. за 25 лет в стране первый президент, за которого не стыдно.

На днях встретил в одной книге "уроторопин".
Видимо, какое-то мочегонное ))

Уротропин действительно мочегонное и уросептик. Гексоген тоже, но у него высокая нефротоксичность.

Уротропин я знаю, да, мочегонное, а также действующий компонент напрочь исчезнувшего из аптек "кальцекса".
Но тут ведь несколько другое -- уротОропин.
-----------------------------------------------------
"В силу жизненных обстоятельств", как выспренно выражаются некоторые писюки, я вот уже 14-й год подрабатываю корректором. И, видимо, исподволь выработал привычку критически читать любой текст. Все лишние или, наоборот, пропущенные в нужных местах запятые, кавычки, тире, недостающие и лишние буквы, количественные ляпсусы -- всё, увы, "моё".
Чем с вами иногда и делюсь

боги маскировки и имитации

Ложная артиллерийская позиция, оборудованная немцами при обороне Циндао; 1914-й год

В нормальных странах платить придётся за утилизацию такого хлама.

твоё лицо, когда ты, двадцатилетний дебил, пытался напасть на трёх игроков в американский футбол

А в России спортсменов бы засудили за превышение мер самообороны и умышленное причинение вреда здоровью.

Зато когда самих спортсменов "мочат" на берегу Байкала -- так можно, наверное ((

В России так. Себя защитишь, а на суде тебе скажут: "Ну они же Вас не убили".
Тоже самое если среди ночи к Вам в дом будет лезть невменяемый наркоман с холодным/огнестрельным оружием. Максимум: нейтрализовать, связать и вызвать my copoв. А в США смело из Desert Eagle между глаз. Вы защищаете свою частную собственность и свои жизни.

Читать "выхлопные газы" и далее.
Оказывается в Москве выхлопные газы полезны, а трамваи загрязняют природу.

У нас на троллейбусах пишут "Вы воспользовались экологически чистым видом транспорта". Хотя, электроэнергию в-основном получают из природного газа, наверно, кпд на ТЭС выше, чем у двигателя автобуса.

Дизайнер уже на двушечку минимум надизайнил

КПД связки ТЭЦ -> контактная сеть -> троллейбус всегда выше чем у автобуса на ДВС. А если на маршруте следования много спусков-подъемов, то троллейбус вообще вне конкуренции.

Вот странно, что троллейбусы в мире очень мало распространены, а трамваи - повсеместно. Хотя троллейбусам, в отличие от трамваев, нужна только контактная сеть. Видимо, проблема в том, что троллейбус стоит в ровно тех же пробках.

Да. А трамвай в случае чего можно превратить в pre-metro (метротрам) запустив линию в тоннели и огородив наземные участки.