Я так понимаю, это проценты "готовых сражаться за страну".
А откуда данные, можно узнать?

Там ещё и коменты мощные ).

Хм. К вопросу о российских троллях

"Точка невозврата" касается только аэродрома взлёта, иначе само понятие теряет смысл: в развитых странах ВПП сейчас сплошь и рядом, а в дореактивную авиацию вообще на любом ровном клочке земли садились.
Кстати, в авиации весьма много критичных точек. В частности, всякий раз при разбеге или заходе на посадку команда лишь до определённой "точки" (скорость, высота, расстояние до конца полосы...) решает, "быть или не быть?" -- потом уже отменить невозможно, надо выполнять намеченное.
Есть такой сайт "***piloteyes.***" (или "***pilotseye.***", точно не помню. А погуглить не могу: сегодня снова гугл меня считает шпионом) -- там бесплатно выкладывают док. фильмы, снятые из кабины пилотов. Фильмотека эта постоянно пополняется. Очень здоровское видео, между пр.

Собственно, современная гражданская авиация устроена так, чтобы в ней не было точек, после который "или пан, или пропал".
Единственной более-менее критической точкой можно считать разве что критическую скорость при взлёте — это скорость, начиная с которой при отказе одного из двигателей безопасней продолжать взлёт, чем тормозить на ВПП.
При заходе на посадку критических точек вообще нет в принципе, отменить посадку и уйти на второй круг можно даже после касания шасси ВПП и даже некоторое время после включения реверса двигателей.
Невозможность же долететь до запасного аэродрома — это вообще бред. По правилам ИКАО на самолёте должно быть топлива: рулёжное топливо (на запуск двигателей и рулёжку до ВПП) + топливо долететь до аэродрома назначения (с учётом погодных условий на маршруте) + топливо долететь от аэродрома назначения до запасного аэродрома (с учётом погодных условий) + запас на 1 час в воздухе + рулёжное топливо (доехать после посадки до терминала).
И если кто-то думает, что эти правила нарушаются — он очень ошибается.
Я как-то летел одной очень дешёвой авиакомпанией R из одного очень загруженного аэропорта M. Дык при взлёте на ВПП образовалась очередь, и мой самолёт, постояв в этой очереди с полчасика, внезапно развернулся и поехал на дозаправку. Понятно, командир экипажа об'явил пассажирам какую-то абсолютно левую причину для этого. Но любому, кто хотя бы немного понимает, как функционирует гражданская авиация, всё понятно. Так как компания R — очень дешёвая, то топлива ёе самолёты берут по минимуму. только чтобы уложиться в требования. И за время стояния в очереди самолёт просто спалил запас, отведённый на рулёжку в аэропорте отбытия, и пришлось ехать дозаправляться. Так что с этим всё очень строго.

У моей мамы был знакомый (емнип, второй пилот, но может ошибаюсь) , так вот он погиб в авиакатастрофе из-за того, что вместо того, чтобы облететь грозовой фронт они с целью сэкономить топливо полетели через него.

По-арабски слова пишутся справа налево, а цифры — слева направо. Владеющие арабским языком при чтении текстов, изобилующих цифрами, вынуждены читать в обе стороны одновременно.

____________
Moment — так называлась средневековая английская мера времени, равная полутора минутам.
______________

Если в течение трёх месяцев потерянный багаж остаётся не востребованным, компания Lufthansa, не раскрывая, продаёт его с аукциона. Ни компания, ни покупатели не знают, что там внутри.

Цифры, которые мы называем арабскими, арабы в свое время позаимствовали у индусов.

Как это знакомо! При этом фальшивость новостей будет определять чиновник по типу "а вот и неправда - он вовсе не военнослужащий был, а уволился ещё в прошлом месяце" или "ну да, это все знают, но ты докажи!"

Я тоже об этом подумал: у каждой палки два конца. Часто под поводом общественного блага делаются вещи, которые наносят большой вред.

Задал в гугловском переводчике перевод английского слова "butt"

- выдало много интересного.

В 99,99% оно переводится как ягодица. Ну или в грубой форме - задница/}|{опа.
=
Слово twerking происходить от слияния twist - крутить и jerk - дергать/передергивать (др*чить). И дословно переводится как "трясти задком". Или буквально: }|{опотряска.

Такие значения как: "приклад", "хвостовик" или "предмет насмешек" логично согласуются с более употребимым значением слова - "з-ца". Даже "стрельбищный вал",
но:
"мишень", "бочка", "стрельбище", "сигарета", "навес", "удар", "бодаться"... Язык и логика - вещи несовместимые. Это касается любого языка.

Салициловая кислота была впервые получена из коры ивы. Латинское Salix — «ива».