На http://www.astronomy.ru в теме про "Спейсов" о парашютах также много судачили. И народ вроде как сошёлся на том, что Маск, дескать, ни разу не идиот, раз таки решился сажать управляемо...
А насчёт "тупой возни вверх-вниз" посадочного топлива (ЕМНИП, в каждой "палке" надо резервировать до 25 тонн, чего вполне хватает для высотных включений и гасящего импульса при посадке), то пусть вас это так не беспокоит: по своим ТТХ Фальконы всё равно с запасом "взувают" совдеповские аналоги, что лично меня очень радует. К тому ж "горючка" -- самый дешёвый компонент в составе ракеты.
(Вот тут детальнее о Фальконе: _ttps://m.geektimes.ru/post/297873/
Сходив по ссылке, сами убедитесь, насколько уникальна эта ракета).
-----------------------------------
Впрочем, никаких чудесов там нет. Просто Маск нашёл правильных людей, собрал их в правильную команду, затем амбциозно озадачил...
Естественно, без нормальных денег "головастикам" ничего бы не вышло.
Может, в этом причина?

...

Пользуясь классным житейским правилом (а именно: "Лучше перебдеть, чем недобдеть!"), я для себя давно решил, что надо бы все ссылки делать пассивными -- независимо от... Однако же сам себя частенько нарушаю.
--------------------------
"Бритва" в действии ))

На http://www.astronomy.ru в теме про "Спейсов" о парашютах также много судачили. И народ вроде как сошёлся на том, что Маск, дескать, ни разу не идиот, раз таки решился сажать управляемо...
А насчёт "тупой возни вверх-вниз" посадочного топлива (ЕМНИП, в каждой "палке" надо резервировать до 25 тонн, чего вполне хватает для высотных включений и гасящего импульса при посадке), то пусть вас это так не беспокоит: по своим ТТХ Фальконы всё равно с запасом "взувают" совдеповские аналоги, что лично меня очень радует. К тому ж "горючка" -- самый дешёвый компонент в составе ракеты.
(Вот тут детальнее о Фальконе: _ttps://m.geektimes.ru/post/297873/
Сходив по ссылке, сами убедитесь, насколько уникальна эта ракета).
-----------------------------------
Впрочем, никаких чудесов там нет. Просто Маск нашёл правильных людей, собрал их в правильную команду, затем амбциозно озадачил...
Естественно, без нормальных денег "головастикам" ничего бы не вышло.
Может, в этом причина?

если много совсем не глупых людей рассмотрели идею со всех сторон, и решили, что "мы, конечно, не понимаем, что тут к чему, но наверное этот товарищ не идиот и понимает, что он делает"

Топливо, да, оно дешёвое, а вот свозить килограммы вверх-вниз — ооочень недёшево.

Да и solar roof, с которыми он в последнее время носится, как дурень с писанной торбой - это не что иное, как solar shingles, которые выпускаются уже лет 10 и за это время успели довести до банкротства уже не одного производителя. В их числе был даже Dow, но они решили не ждать такого грустного исхода, а просто закрыли производство.

Там вроде идет аддон в виде ветряка на заднем дворе и мощной АКБ, которая может запасти энергии на пару-тройку дней.

...
Спарашютировать ступени дешевле, но поскольку приводняться они будут в океан, то нужны будут еще и надувные понтоны. А вдруг они не сработают? ...

15 февраля в 22:52 по Киеву состоится первое в 2018 году солнечное затмение. Оно является частичным – тень Луны закроет солнечный диск не полностью.

Марсоход «Кьюриосити» опробовал новый способ бурения поверхности Марса. Во время испытаний он смог сделать отверстие глубиной в один сантиметр, сообщается на сайте NASA.

Ровер «Кьюриосити» был отправлен к Марсу в 2011 году. Его главная миссия — сбор сведений о геологии и климате Красной планеты, а также подготовка к высадке человека. Для этого он проводит множество научных экспериментов, в том числе и бурение горных пород. Полученный каменный порошок затем попадает в специальную лабораторию внутри марсохода, где инструмент Chemin исследует химический и минералогический состав.

В 2016 году дрель «Кьюриосити» заело — возникла проблема с механизмом подачи бура, который выдвигает его из крестовидной башни-турели, установленной на конце манипулятора. Спустя полгода проблему удалось решить, и дрель была выдвинута в рабочее положение. Тем не менее, если раньше стабильность работы обеспечивали два боковых упора, а потом в движение приводилась и сама буровая установка, то теперь от использования стабилизаторов пришлось отказаться.

Как сообщает команда миссии, теперь работа манипулятора «Кьюриосити» больше напоминает работу человеческой руки. «Теперь мы сверлим на Марсе так же, как вы делаете это дома. Люди очень хорошо переориентируют дрель, даже почти не задумываясь об этом. Запрограммировать „Кьюриосити“ так, чтобы он делал это самостоятельно, непросто — особенно с учетом того, что он не предназначался для этого», — комментирует Стивен Ли (Steven Lee), заместитель руководителя проекта Лаборатории реактивного движения NASA.

Пробная скважина была сделана на хребте Веры Рубин, там, где сейчас находится марсоход. Отверстие получилось неглубоким, всего один сантиметр, однако это доказывает жизнеспособность метода. С другой стороны, прежний способ взятия грунта на анализ стал невозможным. Теперь марсоход «отряхивает» дрель, чтобы частицы пород с нее попали в его лаборатории.

С момента посадки в кратере Гейл «Кьюриосити» проделал путешествие длиной более 15 километров и поднялся на высоту 165 метров. За время своей работы он сделал множество снимков Красной планеты, а также собрал важные научные данные, благодаря которым, например, удалось выяснить, что на планете присутствуют органические вещества — хлорбензол, метан, хлорпроизводные алканов.

Кристина Уласович

This is the mightly AltasV rocket w/ 4 solid rocket boosters, carrying the GOESS weather satellite, captured by my pad camera (500-ish feet from the rocket)