Вполне нормально.

Если барботировать поток воздуха через керосин (возможно подогретый), а затем эту паро-воздушную смесь пустить в ацетиленовую горелку, получится стеклодувная? Насколько стоек к керосину ПЭТФ?

Сравнительно стоек, не раз видел, как в ПЭТФ бутылках продавали бензин "калоша".

Насчет горелки - теоретически - да, на таком принципе работают горелки, но практически это не так просто, как кажется.

А если не через керосин, а через бензин? Где-то видел описание такой горелки, пробовал сделать, но испытать пока нет возможности - нужен аквариумный компрессор.
Может, кто проверял такую горелку на стекле?

Сам лично не работал, но знакомый такой горелкой паял стекло.

А не опасно ли пары бензина с воздухом в самодельной горелке?

На бензине, конечно, опасно: достаточно разбить бутылку и получится "коктейль Молотова" на лабораторном столе. Использование вместо стекла пластмассы тоже не гарантирует от неприятностей.
В этой статье есть фотография стеклодувной горелки на керосине или солярке.
http://chemistry-chemists.com/Video/glass.html

К сожалению, снять устройство в работе нет возможности: его хозяин больше не работает в институте (объективно: люди, которые умеют работать, уходят в первую очередь).

Есть портативные горелки для резки металла, работающие на керосине. По принципу действия напоминает садовый опрыскиватель (баллон с воздушным насосом). Правда, насколько оно подходит для работ со стеклом, не знаю.

Когда-то один товарищ приносил маленькую паяльную лампу, размером она была меньше керосиновой склянки на этом фото:



Сопло, как и у большой паяльной лампы, составляло одно целое с бачком, диаметром примерно таким же, что наконечник у горелки на фото, а длина — от штативного зажима до сопла.
Но на керосине лампу разжечь не удалось, зато она великолепно работала на уайт-спирите. Мощная струя синего пламени легко плавила медные пластинки. Однако шумел агрегат так, что у меня создавалось впечатления о сходстве с маленьким реактивным двигателем.

Пластик еще хуже из-за статики. На волгоградских АЗС даже не заправляют пластиковые канистры.
---------------------
Да я и сам 6 лет назад пострадал от этого (на память остался рубец площадью около 5 см² от ожога 3Б степени. Заживал 4 месяца).

Можно и металлическую ёмкость взять - и разбить нельзя и бензин от статики не "бахнет".

Бензин может "бахнуть" от проскока пламени в емкость.

Для предупреждения этого можно сделать набивку в горелке из проволоки.

Скорее - предохранительную сеточку на пути газовой смеси.

Есть ли опасность втягивания пламени, пока работает компрессор?

Если скорость подачи газа будет меньше скорости горения смеси - безусловно.

А как можно изготовить переход с одного шлифа на другой самому? И сложно ли это? Спасибо!

В домашних условиях скорей невозможно, если нет специального оборудования. Как вы знаете шлифы имеют строго установленные ГОСТом [url]http://standartgost.ru/ГОСТ%208682-93[/url] размеры, изготовляемые на приспособлениях алмазными высокоточными резцами. Проверяется калибрами на соответствие, а после на герметичность соединений. По самой технологии я не нашел информации и каким инструментом изготавливают конические шлифы тоже мне неизвестно.

Из двух готовых шлифов и отрезка трубки (все из стекла одной марки) - вполне можно. Для этого нужна хорошая стеклодувная горелка и средние навыки работы.

Резка и спаивание трубок описаны в книге
М.М. Голь. Руководство по основам стеклодувного дела
viewtopic.php?p=1927#p1927

Не, ну ясно. что не в ДУ. В универе.