В спектр моих интересов попали двигатели Стирлинга. Вот мне и подумалось, там рабочее тело - газ, причем в замкнутом цикле. А отсюда напрашивается вывод. что чем больше у такого рабочего тела коэффициент теплового расширения, тем эффективнее будит работа двигателя. Подскажите пожалуйста, у какого газа наибольший коэффициент теплового расширения? Желательно чтобы этот газ был не сильно химически активным (не горел, не боялся давления не разъедал стекло и металлы - железо, медь, паяльные и сварочные сплавы).
Заранее спасибо!

Согласно закону Гей-Люссака при постоянном давлении отношение объема газа к температуре - величина постоянная. Другими словами, тепловое расширение разных газов одинаково. Конечно, реальные газы отличаются от идеальных, но при невысоких давлениях отклонения небольшие.

Где то читал, что удельную мощность таких движков подымали используя газы сжатые под давлением. В США вроде даже автобус был на таком движке (или только проект, не помню), можете погуглить на этот счет.

Гуглил. Немцы используют азот под давлением. Но это вариант как с предварительно натянутым луком. Часть мощности двигателя как бы "законсервирована" в избыточном давлении. А мне интересно без избыточного давления система с максимальной эффективностью.