Титан очень похож на нержавеющую сталь. Отличить их можно простым способом: при разрезании металла болгаркой (или стачивании на абразивном кругу) титан дает яркие белые искры, а нержавеющая сталь искр почти не дает. Кроме того, титан намного легче нержавеющей стали.

Брусок кристаллического титана (чистота 99,995 %, вес ~283 г, длина ~14 см, диаметр ~25 мм), изготовлен иодидным методом ван Аркеля и де Бура

Металл получен разложением иодида на раскаленной вольфрамовой нити. Из сосуда откачивают воздух и помещают в него титан и небольшое количество иода. Титан образует летучий иодид, который разлагается на раскаленной вольфрамовой спирали, а пары иода снова попадают в холодную часть сосуда, где реагируют с титаном (образуя иодид). Таким образом, титан постепенно перемещается из холодной зоны на вольфрамовую нить, а большинство примесей остается на дне сосуда. Такой процесс называется транспортной реакцией.

Транспортные реакции имеют большое значение, причем не только для очистки веществ. В большинстве случаев лампы накаливания перегорают потому, что вольфрамовая спираль постепенно испаряется, а пар конденсируется на холодных стеках. В результате в спирали образуется тонкое место, которое греется сильнее, чем остальная спираль, что еще больше активирует испарение. В результате спираль перегорает и лампа гаснет.

Довольно оригинальное решение этой проблемы осуществлено в галогенных лампах. Галогенные лампы содержат внутри баллона небольшое количество паров иода. Иод реагирует с вольфрамом, который отложился на холодных стенках лампы, при этом образуется летучий иодид, который разлагается на нагретой спирали. В результате вольфрам возвращается на спираль. Это дало возможность повысить температуру спирали (что сильно увеличило светоотдачу) и уменьшить размеры лампы.

При контакте вещества с воздухом (особенно влажным) образуется белый едкий дым. Пары аммиака значительно усиливают образование дыма.