А почему бы не попросить производителя/продавца документации на этот таинственный би цитрус?

Предположение нормальное, но это только один из многих возможных вариантов.

Так и есть. Это американская фирма Citrus Bi-Products специализирующаяся на продаже химикатов и сопутствующих продуктов.
И адресс есть:
156 Hillside Ave Nyack, NY
10960
United States

В химмаге продают 96 и 98% серную кислоту. 98% дороже в 2 раза. 96% для нитрирования ваты сгодится?

Вполне.

Нужна консультация по химии.
Купил кросовки Reebok, какое-то время они лежали на полке, может год. Потом носил недолго. Однако в один прекрасный момент у них, практически новых на вид отвалилась подошва. Написал письмо в Reebok, с просьбой обратить внимание на качество изготовления. Получил ответ (ниже). На мой непросвященный взгляд, где-то была нарушена технология и просто подошва не приклеилась как нужно. Однако, на взгляд компании Adidas, владеющей Reebok, дело обстоит иначе. Нужно мнение химиков, не вешают ли мне просто лапшу на уши?

Письмо

The shoes you complained are older model.

Due to your description we assume that the described phenomenon is the age-related process of hydrolysis.
This chemical process held a decomposition in the PU sole. In the polyol Binder evaporates. The crushing or dissolving the sole is a consequence.

You will understand that we can assume no warranty for such old shoes.

Kind regards from Herzogenaurach

Могу добавить, что у меня есть точно такие же кроссовки, две пары, которые намного старее и с подошвой у них все в порядке.

Явная отписка. Но в одном они правы, гарантия на обувь — максимум несколько месяцев, при регулярной носке все производственные дефекты за этот срок вылезают. То, что их не носили больше года после приобретения — проблема владельца.

Это я им написал, что гарантии у меня нет и я ни на что не претендую.

Jemison, судя по аналогичным массовым случаям проблемма вероятнее в "запрограммированном устаревании". Достигается введением или спец. добавок или нарушением оптимальной технологии. Сознаваться в этом фирма не будет: она на этом устаревании делает деньги. Будет в ответ что угодно крутить и говорить всякую чушь...
Конечно есть шанс простого брака, но он не значительный в солидных фирмах, выявляется в короткое время эксплуатации с обязательностью возврата-замены товара и обычно негативно отражается на их имидже..

Поломался принтер, а именно слетел ремень, который двигает туда-сюда каретку. При разборке выяснилось, что отломилась клипса, зажимающая ремень в каретке. Фото не мое, но принцип аналогичный.
Чем можно приклеить эту штуку? Клей вряд ли будет держать, деталь под нагрузкой. Думаю на дихлорэтан, но предварительно в нем нужно будет растворить какую-нибудь пластмассу, чтобы получилось нечто вроде клея.
Еще буду идти мимо строительного рынка, там можно купить какую-нибудь замазку вроде эпоксидки или "холодной сварки". Какой вариант лучше?

Я думаю, если ремонтировать самостоятельно, придётся заменить деталь металлической и крепить её винтами. Спросите ещё на чипмекере.

Деталька эта очень мелкая, и все это сплошное литье, одно целое с кареткой. Там ремень сам всего 4 мм шириной.
Принтеру сто лет в обед, если даже найду такую деталь на ибеях, то она встанет в стоимость трех-пяти подобных засохших принтеров с аукро.

Я уже подумал, если клипса эта отвалится, просто прилепить какой-нибудь "холодной сваркой" ремень внутри.

Плюньте на клипсу!
Суть проблемы ("нужно прикрепить ремень!") можно ведь решить и другими способами: скобкой на винтах (придётся тонко сверлить, возможно - нарезать резьбу...); скотч либо изолента либо стяжка (последнюю постоянно юзают всякие айтишники и электрики - очень толковая вещь!); стальная проволочка. А клеить пластик - гиблое дело. ИМХО

Про подметки.
У меня был такой же опыт. Получил хорошие французские рабочие ботинки на толстой подошве, подошва выглядела как резиновая. Ботинками этими я пользовался очень редко, только когда работал на заводах, я время от времени езжу на заводы пускать процессы или инспектировать производство.
Потом ботинки пролежали года два или три в коробке в багажнике машины, и когда они мне снова понадобились и я их надел, они были как новые.
И тут, буквально за пол дня, подошва буквально развалилась на глазах. Когда я пошел их менять на склад кладовщик сказал мне, что давно знает эту проблему - у ботинок, которые не носят годами распадается подошва, и если бы их носили хотя бы иногда подошва была бы в полном порядке.
Объяснить этого я не могу. М.б. в полимере накапливается что-то и ему нужна вентиляция?

Если деталька не сильно миниатюрная, то можно прицепить канцелярским зажимом. Эти зажимы бывает разных размеров.

Спасибо за информацию. Но звучит странно, отваливается подошва, поскольку ботинки не носят.

Мне бы на форуме химиков, конечно, хотелось бы услышать продолжение примерно следующего из гугла про гидролиз полимеров http://chem21.info/info/454652/



А дальше, должно быть пояснение, почему у лежащих ботинок полимер гидролизуется, а у носимых нет.

Уже приклеил. Растворил в ДХЭ полистирол, прилепил этим "клеем" сначала ремень к посадочному месту, потом сверху к нему сломанную клипсу. Придавил прищепкой и оставил до завтра пока.
____________________________________________
По поводу подошв и полимеров. Были у меня когда-то отличные кожаные сандалии с толстой подошвой из полиуретана. Таскал их лет восемь, ездил на велосипеде, переходил в них через речки. Думал, сносу им не будет, подошва истерлась всего ничего, один раз только сдавал в ремонт, нитки сбоку перетерлись. И тут без видимых причин и практически синхронно в один день на обеих подошва ломается в нескольких местах!

Для ломки подошвы и менее 8-и лет достаточно, со временем материал подошвы теряет эластичность, грубо говоря высыхает. В моей практике не раз были случаи с поперечной трещиной в подошве, это совсем другое.

Можно. На 300 г соды (желательно пищевой) добавляют 5 - 10 мл растительного масла (оливковое, подсолнечное) или эфирного (кроме некоторых цитрусовых) и перемешивают. Затем массу увлажняют водой из пульверизатора и кладут в формочки. Через несколько минут полученные фигурки оставляют в сухом месте на несколько часов.