Если самолет движется, опираясь на внешнюю среду – воздух, отталкиваясь от него, то ракета может лететь и в космическом пространстве, где и среды-то нет. Так летит ли она вообще?
Если честно – то нет. Никуда она не летит, центр ее массы где был до начала горения топлива, Фактическитам и остался, и останется навечно, если даже люди в этой ракете улетят за пределы Солнечной системы. (Все это верно в том случае, если старт ракеты происходит уже в безвоздушном пространстве.)
Дело здесь в том, что одна часть ракеты – головная с грузом, людьми, приборами и т. д., летит в одну сторону, а другая часть – окисленное, или сгоревшее, топливо – в другую. Ведь никто же не будет отрицать, что топливо и особенно окислитель, составляющие большую часть массы, – такая же неотъемлемая часть ракеты, как грузы, приборы и люди. Все они образуют одно тело – ракету. Другое дело, что в полете эта ракета разделяется на корпус или головную часть его, которая летит вперед, и газы, которые летят назад. При этом центр массы всей ракеты совершенно неподвижен.
Так-то с полетами ракет! Не ракет, выходит, а их частей, головных преимущественно, составляющих очень незначительную массу всего устройства, А подавляющая часть массы ракеты тоже летит, но в противоположную сторону. Вот после этого и решайте – вперед полетит ракета или назад? Или останется на месте?

...Так летит ли она вообще? Если честно – то нет. Никуда она не летит, центр ее массы где был до начала горения топлива, Фактическитам и остался, и останется навечно, если даже люди в этой ракете улетят за пределы Солнечной системы. (Все это верно в том случае, если старт ракеты происходит уже в безвоздушном пространстве.)

Во-первых, ее нужно смазать маслом (в крайнем случае - теплым парафином, но это хуже).

Во-вторых, мне приходилось встречать людей, которые утверждали, что им удавалось заставить иглу плавать, просто положив ее на поверхность воды. Если это и возможно, то не так просто: у меня, например, не получилось - игла тонула.

У меня достатоно просто получалось ложить не смазанную ничем иглу на воду с помощью вилки. Позже сфотографирую.

Может быть кто-нибудь из вас видел кофейную машинку Нэпира,- на всякий случай я даю изображение ее на рис. 8. На правой стороне показан открытый сосуд, куда помещают кофе и кипяток; из сосуда идет трубка к закрытому шару,показанному на левой стороне рисунка. Вы наливаете немного воды в закрытый шар и кипятите ее на спиртовой лампочке. Горячий пар прогоняется через трубочку в сосуд, содержащий уже теплую воду и кофе, и заставляет ее кипеть. Скоро закрытый шар весь наполнится паром, который, когда вы отнимите спиртовую лампочку, конденсируется, т.е. сожмется и превратится в воду, которую вы можете видеть на стеклянной стенке шара; таким путем здесь образуется вакуум, так как наружный воздух сюда в шар попасть не может. Для воздуха остается один только путь для заполнения вакуума, а именно через трубку, соединяющую открытый кофейный сосуд с шаром. окружающий воздух, производя давление на кофейную жидкость, вгоняет ее в трубку и по ней в "пустое" пространство внутри закрытого шара.После того, как жидкость вся вгонится в шар можно слышать, как через трубку всасывается воздух, стремясь заполнить остающееся пространство.

Очень любопытное явление расширение было замечено и объяснено несколько лет назад Каноном Мозели. Хоры Бристольского Собора были накрыты свинцовыми листами; длина крыши 60 футов, а ширина 19 футов 4 дюйма. Свинец был положен в 1851 г., а два года спустя, т.е. в 1853 г. он всей массою подвинулся вниз на восемнадцать дюймов. Понижение свинца происходило постоянно с тех самых пор, как им были покрыты хоры. Попытка остановить его движение вколачиванием гвоздей в стропила не удалось, потому что сила, с которою опускался свинец, вырывала гвозди. Крыша была не крутая и свинец мог бы оставаться на ней не скользя вниз вследствие силы тяжести. Какая же была причина его понижения?